乱弹旅游
一直关注着王滔老弟的Xanyou，也一直在考虑，除了倒卖飞机票、拉皮条给酒店以外，旅游网站还能靠什么盈利。
首先列举一下旅游过程中的常见需求：制定计划->订车票机票->订酒店->景点门票->省钱攻略->行程记录。
其中，车票机票、景点门票、省钱攻略都已经是血腥红海了；行程记录还处于社会主义初级阶段，不外乎写游记、上传照片、分享给好友，旅游网站搞了这么多年，搞来搞去还是跳不出破相册的1.0框框，毫无竞争力。Xanyou基于地图的行程记录功能（以及新出的Widget），虽然功能本身还有很多需要完善（比如不支持国外城市），但还算是有点新意的旅游网站。不过我也担心，从模式的本质来看，携程有记事本，博客大巴有记事本，你也只不过是个加了个中国地图背景的记事本而已，一旦人家加个世界地图上去，你还怎么混？
波士顿环球报的外观搞的再漂亮，依然躲不过倒闭的厄运。行程记录也一样，记事本的外观搞的再炫也不过是个记事本，应该思考的是如何在记事方式上革命。人们只愿意为一个记事本付2元的纸钱，却愿意为一个写手支付200，为一个外景跟拍的摄影师支付2000。这就是死的工具和活的服务之间的差别。
旅游回来很辛苦，一般人都不会立即跑去写长篇游记，或者整理上传照片什么的，但是几天之后体力恢复了，新鲜劲过去了，又没什么冲动回去补这个功课了，怎么办？ 自动化。 带个手机去旅游，到哪都给你gprs自动记上，手机拍照效果不好，就开发一个可以连接相机和手机的图像压缩中转线，相机一拍，自动压缩到小尺寸并通过手机上传，有什么感想随时通过手机发出，回来之后，发现网站都帮你做好游记了，图文并茂还带地图，煞是爽快！再加上ping.fm的功能，一键发布到所有sns，blog啥的，这才是行程记录的最终梦想。当然，我站着说话不腰疼，开发难度也许够大，但回报也够大，甚至直接收费都没问题。
除了行程记录以外，还有个生意被冷落了：制定计划。每次旅游都需要做计划，对于很多人来说，这是旅游成本最大的一部分，相信很多人都有这种经历，为了去九寨沟，要查一个礼拜的游记攻略，先不谈网上的信息是否过时，要把这个上千公里以外的山沟沟里的吃、住、行、所有信息都搜罗清楚还要最大限度省钱，估计两个007过来都搞不定。 当年我为了买个单反，在单反论坛里当了一个月的卧底才得以买到合适的。这一个月的时间加起来何止一个单反的价格啊。如果有个绝世高手一分钟就点破红尘，直接给我报上xx牌xx型号在xxx店买不仅便宜还原装，我绝对愿意付他200大洋还痛哭流涕感激不尽。
旅游也一样，算算制定计划的时间成本，以及计划不周全导致的额外开销、重大风险，也许比去九寨沟的路费酒店费的总和还昂贵。那么，如果我很愿意支付5%的服务费，来买一套为我量身定制的、省时保险的、确定无误的九寨沟旅游计划（只需要提供旅游的起止日期和预算，就能帮我联系好价格合适的旅馆、发车准时的交通等），谁能卖给我呢？ 没有人。这块蓝海为什么蓝地如此赤裸裸。 goplanit 似乎在美国开始搞这种服务了，具体是人工还是自动的我不清楚。
先乱弹到这。
最后说的那种东西现在也不是没有，其实基本上家家都会自称提供又快又好又省钱的服务，但我们怎么分辨他们说的是真是假呢？还是只能在论坛里先泡一个月再说...
多谢howard，现在闲游网已经支持国外目的地数据了，呵呵。
第五段说的，不就是嘀咕网的插件组合使用嘛---火兔+打嘀=即时省心的游记。
很多时候我们在做假设判断的时候，都有要建立在一个基本的前提下。
比如我们当初聊的那个的模式，就要建立在用户足够理性的基础上。即这些用户具备事前辨析成本的能力。首先能够认识得到高质量针对性定制信息的价值。再通过理性的对比，才能促使其做出决定。
很多时候用户有的仅仅是“隐性的成本预期”。即事先没有明确的预估，等一步一步发展到一个临界点的时候，方才意识到已经达到了自己的承受底线。
换句话说，大多数用户没有总体成本合适的概念和习惯。
这个市场肯定有，但模式不会在短时间内得到大众的认可，只能慢慢培养。
关键是有没有足够的脂肪用来消耗。
Спасибо. То, что нужно ))
在中国这个信用极度缺失的社会。真有给你推荐的时候，你会信吗？
中国旅游不能去名胜，一出名就到处都是人，景点接着被破坏
多谢！分析的很好，与上篇关于创业的文章一起，对我很有启发。